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| MTS傳感器在典型SIL2安全等級系統(tǒng)中的應(yīng)用（一） | |||||||||||||||||||||||||
| 點(diǎn)擊次數(shù)：1832 更新時(shí)間：2016-12-08 | |||||||||||||||||||||||||
在現(xiàn)代過程工業(yè)生產(chǎn)中,由于設(shè)備繁復(fù),工藝復(fù)雜,要求整個(gè)控制系統(tǒng)不允許存在任何安全薄弱環(huán)節(jié),一旦系統(tǒng)中的過程成套儀表以及其他設(shè)備在工作不正常(失效),就有可能造成控制系統(tǒng)的故障和設(shè)備停車,發(fā)生諸如化工廠的火災(zāi)、爆炸,核電站的輻射超劑量、飛機(jī)的機(jī)械漏油等危險(xiǎn)事件,會(huì)對人員、設(shè)備和環(huán)境造成災(zāi)難性后果。如何將這種災(zāi)難控制在可接受的范圍之內(nèi)？這就是需要依靠標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)來規(guī)范，例如安全度等級SIL（safety integrity level）就是IEC（電工委員會(huì)）61508中關(guān)于安全度等級的定義。如果一個(gè)項(xiàng)目，一個(gè)系統(tǒng)或產(chǎn)品獲得了功能安全的認(rèn)證，那么可以增強(qiáng)客戶的信心。 SIL是在1998年頒布的IEC61508功能安全標(biāo)準(zhǔn)中提出的，它是功能安全等級的一種劃分。 IEC61508將SIL劃分為4級，即SIL1，SIL2，SIL3和SIL4。安全相關(guān)系統(tǒng)的SIL應(yīng)該達(dá)到哪一級別，是由風(fēng)險(xiǎn)分析得來的，即通過分析風(fēng)險(xiǎn)后果嚴(yán)重程度、風(fēng)險(xiǎn)暴露時(shí)間和頻率、不能避開風(fēng)險(xiǎn)的概率及不期望事件發(fā)生概率這四個(gè)因素綜合得出。級別越高要求其危險(xiǎn)失效概率越低。
應(yīng)用范圍： • 工業(yè)機(jī)器 • 自動(dòng)化生產(chǎn)線(如工業(yè)機(jī)器人) • 化工行業(yè)(測量、控制、監(jiān)控設(shè)備) • 石油鉆塔、石油平臺 • 核電站 • 風(fēng)電 • 高爐(如用于發(fā)電站) • 升降機(jī)，傳送機(jī) • 劇院用舞臺機(jī)器 • 提升間、火車頭的無線控制器 • 特殊用途的交通工具（垃圾車、起重機(jī)、工程機(jī)械等） 為防止事故發(fā)生而采取的局部或整體生產(chǎn)裝置停車的儀表系統(tǒng)，稱為安全儀表系統(tǒng)（SIS）或緊急停車系統(tǒng)（ESD），它是生產(chǎn)過程中的一種自動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)，能對石油化工等生產(chǎn)過程中可能發(fā)生的危險(xiǎn)（超出安全限定）及不采取措施而繼續(xù)惡化的狀態(tài)進(jìn)行及時(shí)地響應(yīng)和保護(hù)，使其進(jìn)入預(yù)定的安全停車狀態(tài)，從而保證人員、設(shè)備、生產(chǎn)和裝置的安全。
安全儀表系統(tǒng)（SIS）或緊急停車系統(tǒng)（ESD）包括傳感器（Sensor）、邏輯運(yùn)算器（Logic solver) 和zui終執(zhí)行元件(Final element) 。 用安全儀表系統(tǒng)（SIS）或緊急停車系統(tǒng)（ESD）來表述安全相關(guān)系統(tǒng)。既SIS和ESD用來實(shí)現(xiàn)一個(gè)或幾個(gè)儀表安全功能的儀表系統(tǒng),可以由。感器、邏輯控制器和終端元件的任何組合組成. 儀表安全功能(Safty Instrumented Function)就是具有某個(gè)特定SIL的,用以達(dá)到功能安全的安全功能,它既可以是安全保護(hù)系統(tǒng),也可以是安全控制系統(tǒng)。
MTS傳感器公司已經(jīng)推出了符合SIL 2安全等級的位移傳感器： TH型模擬信號傳感器和MH型行走機(jī)械傳感器
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