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較早公告: 在工業(yè)制造和科研領(lǐng)域,精確控制流體傳輸是許多過程的核心。德國Kracht公司作為齒輪泵制造商,其產(chǎn)品以高精度、可靠性能和廣泛的應(yīng)用范圍而聞名。本文將深入探討Kracht齒輪泵的技術(shù)特點、工作原理以及在不同行業(yè)中的關(guān)鍵作用。一、技術(shù)精髓:精密設(shè)計與制造Kracht齒輪泵的核心優(yōu)勢在于其精密的設(shè)計和制造工藝。采用高質(zhì)量材料,結(jié)合先進(jìn)的加工技術(shù),確保了泵體和齒輪的耐用性和長壽命。內(nèi)部齒輪副經(jīng)過精密研磨,間隙極小,從而實現(xiàn)極低的泄漏率和高效的流體輸送。此外,Kracht泵還配備了多種密封選項,包括機械密
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德國r+w聯(lián)軸器的檢查設(shè)備及分析和控制
點擊次數(shù):1552 更新時間:2017-01-13

r+w聯(lián)軸器的檢查設(shè)備及分析和控制

  我們每次都會看到不同的聯(lián)軸器,但是真正知道怎么才能正確的使用的人很少。這也許是我們忽視的,往往不懂不了解怎么才能真正的知道它的屬性呢?現(xiàn)在讓我們來進(jìn)一步的認(rèn)識它。

r+w聯(lián)軸器的檢查設(shè)備及分析和控制

  r+w聯(lián)軸器的檢查設(shè)備

  首先,我們要強調(diào)的是,保持r+w聯(lián)軸器潤滑和干凈是很重要的。所以當(dāng)我們對r+w聯(lián)軸器進(jìn)行檢查前,應(yīng)當(dāng)先清潔r+w聯(lián)軸器的表面,然后拆卸軸承周邊的零件。大家要注意,油封是很脆弱的零件,因此在檢查和拆裝時需要格外的小心,切勿過度施力,以免造成零件的損壞。然后仔細(xì)的檢查NSK軸承的油封及其周邊的零件,如果已呈現(xiàn)出不良的癥狀時,務(wù)必更換掉,不良的油封會導(dǎo)致軸承的損壞,使r+w聯(lián)軸合承云狀不正常而造成設(shè)備的停機。

  r+w聯(lián)軸器的分析和控制

  長期從事滾珠絲桿熱處理的技術(shù)工作,通過對大量磨削裂紋大絲桿的失效分析和過程追溯,總結(jié)了造成這類裂紋的原因和控制措施,并通過批量生產(chǎn)獲得了有效性確認(rèn).主要表現(xiàn)為GCr15 材料的網(wǎng)狀碳化物級別超差或球化退火組織不合格( 有片狀珠光體) 。通過對裂紋絲桿碳化物的不均勻性分析、顯微組織分析,出現(xiàn)網(wǎng)狀碳化物級別超差或球化退火組織不合格絲桿約占總數(shù)的40 % 。碳化物不均勻性造成絲桿表面感應(yīng)淬火后存在表面硬度和內(nèi)應(yīng)力分布不均,碳化物較集中的部位其內(nèi)應(yīng)力也較集中。

  只有這樣,r+w聯(lián)軸器材能被大家真正的認(rèn)識,不止是停留在表面的。泛泛之談是zui不可取的,理智的分析才是硬道理。

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