德國VOITH福伊特K型聯(lián)軸器是我們高度靈活的聯(lián)軸器的標準配置。它們采用模塊化設計,可以高度靈活地集成到驅動系統(tǒng)中。這使得這種類型的聯(lián)軸器成為眾多工業(yè)領域中眾多應用的理想選擇和成本效益的選擇。 K聯(lián)軸器抑制傳動系統(tǒng)中的扭轉振動和扭矩沖擊。此外,K型聯(lián)軸器可平衡軸向,徑向和角位移。您的工廠或您的車輛的運行穩(wěn)定性和使用壽命得到提高,從而提高可用性并降低生命周期成本。 帶有扭轉限制裝置的鐘罩軸承型號和型號是可選的。 扭力 | 高達140 kNm | 速度 | 高達13,000轉 | 安裝選項 | | 彈性體類型 | - 天然橡膠(NR):45 ShA,50 ShA,60 ShA,70 ShA
- 有機硅:50 ShA
- 電絕緣:55 ShA
| 環(huán)境溫度 | - 天然橡膠(NR):-40 - + 90°C
- 有機硅:-40 - + 120°C
- 電絕緣:-40 - + 90°C
| 可選的 | - 可徑向移除
- 扭轉限制裝置
- 鐘罩軸承設計(在發(fā)動機曲軸無法承受萬向軸和聯(lián)軸器重量的情況下)
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德國VOITH福伊特K型聯(lián)軸器優(yōu)點和好處- 共振速度轉移到非臨界速度范圍。系統(tǒng)運行更安靜,增加操作設備或車輛時的舒適度。
- 彈性體元素可抑制動力傳動系統(tǒng)中出現(xiàn)的扭轉振動峰值。由于它們的彈性,這些元件減少了由于內燃機或負載側機組因扭矩的自然波動而導致的傳動系應力。您的系統(tǒng)或車輛具有高度的操作耐久性。這增加了生產(chǎn)力。
- 聯(lián)軸器將負載從所有驅動組件上卸下,從而延長其使用壽命并降低維護成本。終結果是對您的系統(tǒng)或車輛的生命周期成本(LCC)產(chǎn)生積極影響 - 更不用說防止因宕機造成的后續(xù)費用。
- 其模塊化使得這種聯(lián)軸器在功能和設計方面非常靈活。您可以獲得與傳動系統(tǒng)的技術和設計要求*匹配的聯(lián)軸器。標準化組件確保的成本/收益比。
- K聯(lián)軸器具有高扭矩容量。在節(jié)省安裝空間的同時,安全可靠地傳輸高扭矩。
典型應用- 鐵路車輛:
機車,鐵路車輛和特殊用途車輛 - 施工設備:
所有類型,如輪式裝載機,自卸卡車,平地機 - 船和小船:
主要和輔助驅動器,發(fā)電機組 - 試驗臺:
所有類型,如發(fā)動機開發(fā)試驗臺,NVH試驗臺,末端試驗臺
我們公司專業(yè)供應進口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司,廠家一手貨源,詳請致電。
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