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較早公告: 在工業(yè)制造和科研領(lǐng)域,精確控制流體傳輸是許多過(guò)程的核心。德國(guó)Kracht公司作為齒輪泵制造商,其產(chǎn)品以高精度、可靠性能和廣泛的應(yīng)用范圍而聞名。本文將深入探討Kracht齒輪泵的技術(shù)特點(diǎn)、工作原理以及在不同行業(yè)中的關(guān)鍵作用。一、技術(shù)精髓:精密設(shè)計(jì)與制造Kracht齒輪泵的核心優(yōu)勢(shì)在于其精密的設(shè)計(jì)和制造工藝。采用高質(zhì)量材料,結(jié)合先進(jìn)的加工技術(shù),確保了泵體和齒輪的耐用性和長(zhǎng)壽命。內(nèi)部齒輪副經(jīng)過(guò)精密研磨,間隙極小,從而實(shí)現(xiàn)極低的泄漏率和高效的流體輸送。此外,Kracht泵還配備了多種密封選項(xiàng),包括機(jī)械密
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KRACHT流量計(jì)VC0.04F1PS現(xiàn)貨當(dāng)天發(fā)
點(diǎn)擊次數(shù):980 更新時(shí)間:2019-11-19

 KRACHT流量計(jì)VC0.04F1PS現(xiàn)貨當(dāng)天發(fā)采購(gòu)就找“上海維特銳”,公司作為KRACHT中國(guó)新項(xiàng)目研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),主要為國(guó)內(nèi)提供產(chǎn)品選型服務(wù)和備件銷售。流量計(jì)、指示器可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持服務(wù),可代替KEM、VSE、科寶等。齒輪泵,閥 備件價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。

 

 KRACHT流量計(jì)VC0.04F1PS有加工精度高,安裝精度精密、分辨率高等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)適用于液壓油測(cè)試臺(tái)、汽車測(cè)試臺(tái)、實(shí)驗(yàn)室測(cè)試臺(tái)、汽車機(jī)油傳感器檢測(cè)臺(tái)、噴油泵試驗(yàn)臺(tái)等。我們的客戶覆蓋如化工,石化,塑料,制藥,涂料,油墨、食品等。我們的系統(tǒng)也應(yīng)用于航空航天,汽車,造船。

特性:

1、針對(duì)各種應(yīng)用,VC系列都已經(jīng)根據(jù)具體的介質(zhì),通過(guò)區(qū)分各種間隙、軸承和材料進(jìn)行了分類。

2、寬泛的測(cè)量范圍可以滿足各種具體需要。

3、在范圍內(nèi),測(cè)量不收粘度影響。

4、具有出色重復(fù)性的高精度測(cè)量。

5、在較廣的溫度范圍內(nèi),輸出信號(hào)不收溫度影響。

6、在低流速測(cè)量范圍的下限依然能保持高精度。

7、電子設(shè)備的高操作可靠性。

8、前置放大器終端易于使用。

9、電子設(shè)備的操作說(shuō)明。

10、EMC兼容設(shè)計(jì)中的傳感器系統(tǒng)和前置放大器。

11、防爆型號(hào)適用于各種規(guī)格的流量計(jì)。

 

KRACHT流量計(jì)VC0.04F1PS工作原理:

 兩個(gè)橢圓齒輪具有相互滾動(dòng)進(jìn)行接觸旋轉(zhuǎn)的特殊形狀。P1和p2分別表示入口壓力和出口壓力,顯然p1>p2,圖1(a)下方齒輪在兩側(cè)壓力差的作用下,產(chǎn)生逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),為主動(dòng)輪;上方齒輪因兩側(cè)壓力相等,不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩,是從動(dòng)輪,由下方齒輪帶動(dòng),順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。在圖1(b)位置時(shí),兩個(gè)齒輪均在差壓作用下產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩,繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。選裝到圖1(c)位置時(shí),上方齒輪變?yōu)橹鲃?dòng)輪,下方齒輪則成為從動(dòng)輪,繼續(xù)旋轉(zhuǎn)到與圖1(a)相同位置,完成一個(gè)循環(huán)。一次循環(huán)動(dòng)作排出四個(gè)由齒輪與殼壁間圍成的新月形空腔的流體體積,該體積稱作流量計(jì)的"循環(huán)體積"。

結(jié)構(gòu)圖結(jié)構(gòu)圖

設(shè)流量計(jì)"循環(huán)體積"為υ,一定時(shí)間內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)為N,則在該時(shí)間內(nèi)流過(guò)流量計(jì)的流體體積為V,

則 V=Nυ (1)

橢圓齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)磁性密封聯(lián)軸器及傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)傳遞給計(jì)數(shù)器直接指示出流經(jīng)流量計(jì)的總量。若附加發(fā)信裝置后,再配以電顯示儀表可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)傳只是瞬時(shí)流量或累積流量。

 

KRACHT流量計(jì)VC0.04F1PS日常使用維護(hù):

1、啟運(yùn)流量計(jì)時(shí),先緩慢打開(kāi)流量計(jì)的進(jìn)口閥,流量計(jì)及附屬設(shè)備不滲不漏,再緩慢打開(kāi)流量計(jì)的出口閥。停運(yùn)流量計(jì)時(shí),先緩慢關(guān)閉流量計(jì)的進(jìn)口閥,待計(jì)數(shù)器*停止后,再緩慢關(guān)閉流量計(jì)的出口閥。流量計(jì)的切換應(yīng)先投用備用流量計(jì),待備用流量計(jì)運(yùn)行正常后,方可停運(yùn)待停流量計(jì)。

2、每班檢查表頭油杯,如果不滿應(yīng)馬上加注,如果連續(xù)加注都無(wú)法保證油杯保持滿的狀態(tài),應(yīng)檢查是否注油管脫落。  

3、每月對(duì)流量計(jì)的出軸密封加注甘油,每次加注30ml。 

4、至少每半年對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行一次檢查、清洗,當(dāng)過(guò)濾器前后壓差超過(guò)規(guī)定范圍時(shí),應(yīng)及時(shí)清洗過(guò)濾器,如濾網(wǎng)損壞則應(yīng)更換。  

5、每年對(duì)流量計(jì)表頭齒輪傳動(dòng)部分進(jìn)行一次*清洗、檢查、潤(rùn)滑。

6、對(duì)于停用的流量計(jì)及連接管線,必須采取定期活動(dòng)設(shè)備、掃線或其它防護(hù)措施防止凝管事故發(fā)生。  

7、閑置的流量計(jì)應(yīng)用輕質(zhì)潤(rùn)滑油沖洗后存放。

8、當(dāng)原油的管輸溫度變化超過(guò)±5℃時(shí),應(yīng)對(duì)流量計(jì)進(jìn)行自檢,重新確定流量計(jì)系數(shù)。

 

KRACHT流量計(jì)超低折扣型號(hào):

VCA2FCR2
VCG2FCP2
VCA0.2FBR1(R2)
VC0.025F1PS
VC0.04F1PS
VC0.4F1PS
VC0.2F1PS
VC1F1PS
VC3F1PS
VC5F1PS
VC12F1PS

VC0.2F4PS
VC0.4F4PS
VC1F4PS
VC3F4PS
VC12F1PS
VCA2FCR1   
VCA0.2EBR1   
VCA0.2FBRA   
VCA0.1FER1
VC0.4F1PS
VC16F1P
VCA0.2FBR1
VCA0.2EBR1

SD1-I-24
AS8-U-23
SD-I-24
SD1-SERVICE
AS8-I-230+CABLE VC,20M LONG
AS8-I-230 20M信號(hào)線
AS8-U-24
AS8-U-230+40M信號(hào)線
AS8-U-24ZM/F
AS8-U-230/F
AS8-U-230+3M信號(hào)線
AS8-U-24+20M信號(hào)線
SD1-K-24

 

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